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康明斯柴油機(jī)的常見(jiàn)故障原因

2019-05-20
來(lái)源: 頂博電力
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隨著人們對(duì)柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)用的越來(lái)越廣泛,大家也越來(lái)越關(guān)注,發(fā)電機(jī)行業(yè)相關(guān)知識(shí),尤其是我們作為使用者,更需要深入的了解發(fā)電機(jī)組,當(dāng)面我遇到相應(yīng)的故障問(wèn)題的時(shí)候才能高效的迎刃而解。那么今天小編就為大家科普康明斯柴油機(jī)的長(zhǎng)江故障及原因有如下幾大方面:

康明斯發(fā)電機(jī)

(一) 柴油機(jī)冒黑煙

1) 渦輪增壓器工作失郊;

2) 氣門(mén)組件密封不良;

3) 噴油器或高壓油泵精密偶件工作失郊;

4) 凸輪軸組件磨損過(guò)度;

5) 中冷器過(guò)臟、入氣量不足;

6) 噴油器膠圈密封不良;

7) 氣缸組件拉缸;

8) 柴油質(zhì)量不良。

(二) 柴油機(jī)冒白煙

1) 噴油器或高壓油泵精密偶件失郊;

2) 柴油機(jī)燒機(jī)油(即增壓器燒機(jī)油);

3) 氣門(mén)導(dǎo)管及氣門(mén)磨損過(guò)度,機(jī)油漏入氣缸;

4) 柴油中有水;

5) 噴油氣缸套漏水入氣缸;

6) 活塞環(huán)磨損過(guò)度或油環(huán)裝反,氣缸燒機(jī)油。

(三) 在高負(fù)載時(shí),排煙管及增壓器發(fā)紅

1) 噴油器或高壓油泵精密偶件工作失郊;

2) 凸輪軸、隨動(dòng)臂組件、搖臂組件磨損過(guò)度;

3) 中冷器過(guò)臟、入氣量不足;

4) 增壓器工作失郊;

5) 氣門(mén)組件密封不良。

(四) 柴油機(jī)工作時(shí)功率虧損較大

1) 氣缸組件磨損過(guò)大;

2) 噴油器或高壓油泵精密偶件工作失郊;

3) PT 油泵工作失郊;

4) 正時(shí)機(jī)構(gòu)工作不良;

5) 增壓器工作失郊;

6) 中冷器過(guò)臟;

7) 氣門(mén)組件密封不良;

8) 柴油格、空氣格過(guò)臟。

(五) 柴油機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低

1) 軸瓦和曲軸的配合間隙過(guò)大,即軸瓦和曲軸磨損過(guò)大;

2) 各種襯套和軸系磨損過(guò)大;

3) 冷卻噴咀或機(jī)油管漏油;

4) 機(jī)油泵工作失郊;

5) 油壓傳感器失郊;

6) 機(jī)油冷卻器過(guò)臟導(dǎo)致油溫過(guò)高;

7) 機(jī)油品質(zhì)不良。

(六) 柴油機(jī)水溫過(guò)高

1) 水泵損壞;

2) 節(jié)溫器損壞;

3) 風(fēng)扇皮帶,水泵皮帶過(guò)松;

4) 水箱過(guò)臟。(內(nèi)部或外部)

(七) 柴油機(jī)出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象

1) 機(jī)油泵工作失郊;

2) 軸瓦間隙過(guò)大,引起油壓過(guò)低;

3) 柴油機(jī)缺水而出現(xiàn)高溫;

4) 機(jī)油格堵塞;

5) 機(jī)油品質(zhì)不良。

(八) 柴油機(jī)下濁氣大現(xiàn)象或有白煙從下濁氣管排出

1) 氣缸組件磨損過(guò)大;

2) 油底殼有水;(缸蓋破裂,噴油器銅套水,缸套爛穿,缸套膠圈漏水,缸體漏水)

3) 有拉缸現(xiàn)象。

(九) 柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)

1) 柴油機(jī)有功率虧損過(guò)大的故障;

2) PT 泵的電子執(zhí)行器磨損過(guò)度以及 PT 泵內(nèi)部機(jī)件故障;

3) EFC 電子調(diào)速板工作失郊;

4) 測(cè)速磁頭損壞;

5) 柴油格過(guò)臟;

6) 柴油管道漏氣。

(十) 油底殼有水

1) 缸套破裂或缸套膠圈破損;

2) 缸體破裂;

3) 缸蓋破裂;

4) 噴油器銅套漏水。

(十一) 油底殼有柴油

1) 噴油器 O 形形圈損壞;

2) 噴油器霧化不良,滴油;

3) 噴油器安裝不當(dāng);

4) 噴油器得新安裝時(shí)沒(méi)有換新的 O 形圈。

(十二) 柴油機(jī)異響

1) 氣門(mén)和活塞碰撞;

2) 連桿螺釘松動(dòng),活塞和缸蓋碰撞;

3) EFC 板故障;

4) PT 油泵故障而引起供油不穩(wěn);

5) 噴油器滴油爆缸;

6) 柴油機(jī)軸瓦間隙過(guò)大;

7) 柴油管道漏氣。

(十三) 柴油機(jī)震動(dòng)過(guò)大

1) 柴油機(jī)軸瓦間隙過(guò)大或軸向間隙超標(biāo);

2) 噴油器霧化不良而敲缸;

3) 柴油機(jī)和電球的連接變形;

4) 飛輪組件安裝不當(dāng);

5) 曲軸,連桿各種緊固螺釘松動(dòng);

6) 增壓器工作失郊。

以上十三點(diǎn)關(guān)于康明斯柴油機(jī)的常見(jiàn)故障原因的內(nèi)容由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家-廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司為您提供,希望能夠幫助到大家。頂博電力十三年發(fā)電機(jī)行業(yè)深耕歷程,長(zhǎng)期為用戶(hù)提供可上柴,玉柴,康明斯,沃爾沃30-3000kw的發(fā)電機(jī)組,滿(mǎn)足各種規(guī)格普通型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換及三遙監(jiān)控、低噪音及移動(dòng)式、自動(dòng)化并網(wǎng)系統(tǒng)等特殊電力需求。咨詢(xún)報(bào)價(jià)熱線:13667715899了解更多相關(guān)知識(shí)歡迎關(guān)注網(wǎng)站:www.gxdbdl.com