造成150kw上柴發(fā)電機組油路壓力不足原因是什么?應(yīng)重點檢查哪里?
150kw上柴發(fā)電機組在企業(yè)中應(yīng)用較為普遍,但是也并不是裝上一臺合格150kw上柴發(fā)電機組就能一勞永逸高枕無憂了。由于柴油發(fā)電機組使用環(huán)境多為高溫、多煙等,定期對上柴發(fā)電機組進(jìn)行維護(hù)管理顯得尤為重要。
150KW上柴發(fā)電機采用上柴動力獨創(chuàng)的濕式缸套、高位下支承技術(shù)和四氣門技術(shù),具有調(diào)速性能好、燃油消耗低、排放低、噪音小等優(yōu)點。那么其單體泵柴油機出來起動故障,該如何診斷呢?
150kw上柴發(fā)電機單體泵(包括電控單體泵)柴油機起動困難或不能起動故障是經(jīng)常出現(xiàn)的。當(dāng)柴油機出現(xiàn)了起動困難故障后,重點應(yīng)該檢查以下部分:1)低壓油路系統(tǒng)是否有空氣,如果有,則必須排空,否則很難起動柴油機。2)如果故障不是低壓油路空氣因素,則需要檢查低壓油路預(yù)壓,如果預(yù)壓不足,柴油機的起動也是非常困難的。
造成150kw上柴發(fā)電機組低壓油路預(yù)壓不足的原因有:
1、輸油泵泄漏嚴(yán)重,導(dǎo)致燃油預(yù)壓不足;
2、150KW上柴發(fā)電機回油溢流閥損壞或被異物卡住而關(guān)閉不嚴(yán);
3、單體泵的泵油元件磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致泵油壓力不足,致使柴油機起動困難;
4、噴油器噴油偶件(噴油嘴)燒蝕或發(fā)卡,噴油霧化不良而使柴油機起動困難。如果以上因素都不能排除120kw上柴發(fā)電機的起動困難故障,則需要從其他方面(如氣缸壓縮壓力、氣門間隙、進(jìn)排氣系統(tǒng)等)查找原因。
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