康明斯發(fā)電機組KTA19-G噴油器O形密封環(huán)損壞導致易熄火
大家都知道,噴油器對于整個康明斯發(fā)電機組有多么重要。可以說,一旦噴油器出現(xiàn)故障,那么整個康明斯發(fā)電機組就無法再繼續(xù)運轉(zhuǎn)。但是,在實際運行中,噴油器的損壞是無法避免的。O形密封環(huán)對噴油器密封起重要作用,O形密封環(huán)如果損壞的話是會漏油的。我們可以通過故障現(xiàn)象來判斷O型圈是否已經(jīng)受到損壞,這樣就可以在停機的情況下對噴油器O形密封環(huán)進行更換,以免造成較大的損失。
噴油器選用專用的O環(huán)密封性組裝,密封環(huán)為塑膠成形件,具備隔熱保溫和密封作用,可避免噴油器中的柴油造成汽泡,有益于噴油器的持續(xù)高溫運行。假如O形環(huán)損壞,會滲油,需要拆換。噴油器滲油會影響到工作中,造成柴油發(fā)電機組怠速抖動,難以運行。動力欠缺等。柴油發(fā)電機氣缸蓋噴油器銅套筒規(guī)格O形密封環(huán)的組裝是人工安裝的,即先將O形密封環(huán)放到噴油器的孔口,隨后用無名指將其送入孔口,拖至環(huán)槽,將O形密封環(huán)的一側(cè)壓進環(huán)槽,隨后沿環(huán)槽撥一圈,使O形密封環(huán)徹底進到環(huán)槽。
某康明斯發(fā)電機組KTA19-G2選用PT柴油系統(tǒng),柴油發(fā)電機不運轉(zhuǎn),運行艱難,非常容易發(fā)動機熄火;曲軸箱通風內(nèi)有柴油混和、機油位上升等常見故障。
拆下來PT噴油器,查驗O形密封環(huán),發(fā)覺密封環(huán)毀壞??得魉拱l(fā)動機噴油器有三個O形密封環(huán),產(chǎn)生噴油器的進出主油道。在將噴油器組裝到缸蓋上的噴油器孔里時,這三個O形橡膠密封圈非常容易被斷開,造成密封性欠佳,柴油會滲漏到發(fā)動機油底殼中,進而將柴油機與機油混和,機油位上升。柴油泄露,一部分柴油不可以轉(zhuǎn)化成動力,因而耗油量過高,柴油發(fā)電機沒法工作,運行艱難,非常容易發(fā)動機熄火。機油與汽油混和后,會稀釋液,毀壞潤化作用。
看了看僅僅有一點漏汽的響聲。在找尋每一個真空電磁閥時,用有機化學清潔液輕輕地噴到非常容易導致漏汽的地區(qū),并沒有發(fā)覺康明斯發(fā)電機組轉(zhuǎn)速比升高。噴入一缸噴油器周邊時,柴油發(fā)電機的轉(zhuǎn)速比進一步提高,升高約150rpm/min后,遲緩降低,隨后噴出速率再度升高。因而,拆下來一缸噴油器,發(fā)覺1缸噴油器的密封性硅膠圈毀壞。換新零件后,故障清除。特別注意的是,噴油器左右密封環(huán)尺寸同樣,但上端為灰黑色O形圈,下邊為粽色O形圈。因為材質(zhì)不一樣,應(yīng)用不同的色調(diào)來區(qū)別。與此同時,應(yīng)留意保證O形圈與支撐點體相互配合及時,避免泄露。
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