淺談柴油發(fā)電機組尾氣處理方法
柴油發(fā)電機組作為停電時應(yīng)急之用,運行時的噪聲及尾氣會對周圍環(huán)境造成污染,危害人體健康,所以在不降低輸出功率的前提下,要滿足國家對環(huán)境噪聲的標(biāo)準(zhǔn)及廢氣排放要求。
柴油發(fā)電機組產(chǎn)生尾氣是必然的,眾所周知,發(fā)電機采用0#柴油為燃料,柴油在燃燒過程中主要產(chǎn)生含二氧化硫、氮氧化物和煙塵的高溫尾氣。柴油發(fā)電機組排出的污染物,會導(dǎo)致臭味,刺激眼睛等,但是針對這一現(xiàn)象,我們也有相應(yīng)的方法和規(guī)定進行應(yīng)對,讓我們可以更安全,更放心地使用柴油發(fā)電機組。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了柴油發(fā)電機組尾氣處理工程的設(shè)計、施工、驗收以及運行管理的技術(shù)要求,可作為環(huán)境影響評價、可行性研究、設(shè)計施工、環(huán)境保護驗收及建成后運行與管理的技術(shù)依據(jù)。
規(guī)范性引用文件
(1)環(huán)境保護有關(guān)法律法規(guī)
(2)大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB16297-1996)
(3)地方標(biāo)準(zhǔn)《大氣污染物排放限值》(DB44/27-2001)
總體設(shè)計
(1) 柴油發(fā)電機尾氣處理工程的設(shè)計建設(shè),除應(yīng)遵守本技術(shù)規(guī)范外,還應(yīng)符合國家現(xiàn)行的相關(guān)強制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
(2) 應(yīng)根據(jù)企業(yè)柴油發(fā)電機尾氣中氣體污染物種類、濃度及處理要求等條件確定柴油發(fā)電機尾氣處理工程的處理規(guī)模和處理工藝,做到保護環(huán)境、經(jīng)濟合理、技術(shù)可靠。
(3) 處理工程技術(shù)方案的選擇應(yīng)符合環(huán)境影響評價報告書批復(fù)文件的要求,柴油發(fā)電機尾氣處理后應(yīng)穩(wěn)定達(dá)到有關(guān)國家和地方排放標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
工藝技術(shù)要求:工廠應(yīng)做好發(fā)電機日常維護保養(yǎng),采取多種形式的節(jié)能減排措施,如使用燃油添加劑、潤滑油添加劑及安裝換熱器等。針對發(fā)電機的尾氣,目前可以采用的技術(shù)主要有:低溫等離子體技術(shù)、三效催化劑閉環(huán)控制系統(tǒng)、堿法吸收處理。
以上要求需嚴(yán)格執(zhí)行,為減少發(fā)電機組尾氣排放,提高合理使用柴油發(fā)電機組意識,遵守技術(shù)規(guī)范。
根據(jù)柴油發(fā)電機組參數(shù)及建設(shè)單位提出的設(shè)計要求,尾氣排放技術(shù)參數(shù)如下:
A、處理煙氣量?Q=4500?m3/h
B、煙氣濃度T=800C以下
C、除塵效率95%以上?
D、脫硫效率60%以上
E、煙氣黑度?林格曼1級?
F、排放標(biāo)準(zhǔn)GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》?煙塵濃度≤120mg/m3??SO2≤550mg/m3?。
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