柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障或者對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)需要對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行拆開(kāi)，那如何拆開(kāi)才是正確的呢？不一樣類(lèi)型柴油機(jī)的拆卸步驟和方法不完全一致，可是根本要求是共同的，頂博電力為廣大柴油發(fā)電機(jī)機(jī)用戶(hù)或技術(shù)人員提供一個(gè)學(xué)習(xí)參考，下面以6135型柴油機(jī)為例說(shuō)明柴油機(jī)的拆卸過(guò)程和方法，請(qǐng)大家仔細(xì)閱讀以下步驟：

1.放掉油和水

(1)擰開(kāi)機(jī)體、水箱、機(jī)油冷卻器的放水開(kāi)關(guān)，將水放凈。

(2)放出油底殼和機(jī)油冷卻器內(nèi)的全部機(jī)油。

(3)關(guān)閉油箱閥門(mén)，拆下全部油管并放出油箱內(nèi)的柴油。

(4)在放出水、機(jī)油和柴油時(shí)，要保持維修場(chǎng)地的清潔。

2.拆掉儀表、管路及附件

(1)拆掉油溫表和水溫表的感應(yīng)塞。

(2)拆下機(jī)油壓力表和管路。

(3)拆下儀表盤(pán)。

(4)拆下轉(zhuǎn)速表的軟管。

(5)拆除所有的機(jī)油管、柴油管和水管。

(6)拆下空氣濾清器、消聲器、進(jìn)氣管和排氣管。

(7)拆除冷卻系統(tǒng)的所有部件。

(8)拆除燃油系統(tǒng)的各部件。

(9)拆除機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器等。

(10)從柴油機(jī)上拆下起動(dòng)系統(tǒng)和充電系統(tǒng)。

3.拆汽缸蓋

(1)在拆汽缸蓋之前，首先要拆掉氣門(mén)室罩殼。

(2)在拆掉搖臂時(shí)，要先把機(jī)油管與缸蓋的回油螺絲拆下。

(3)拆掉搖臂座，最好兩個(gè)搖臂座一起取下并放好。

(4)在拆卸活蓋螺絲時(shí)先外后內(nèi)接對(duì)角進(jìn)行，其它部件按順序取下。

4.拆卸活塞連桿組件

  在拆卸活塞連桿組件時(shí)，要先清除汽缸套上部的積炭，若汽缸套內(nèi)壁磨損嚴(yán)重，可用三角刮刀修刮一下。

(1)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使連桿大頭置于機(jī)體側(cè)蓋處，然后用套筒加扭扳手分2-3次取下連桿螺釘。如果兩個(gè)連桿螺釘都取下后，連桿大頭蓋不易取下，則可將套筒扳手的長(zhǎng)接桿插入連桿大頭螺栓孔中，然后上下?lián)u動(dòng)接桿。如果還不能取下，則可用小錘輕輕敲擊接桿，一般即可取下。在取的過(guò)程中，要用手托住大頭蓋，以避免掉入機(jī)油殼內(nèi)和碰傷軸瓦。

(2)取下大頭蓋后，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。使活塞位于上止點(diǎn)處。此時(shí)，用手推開(kāi)連桿大頭，使其與曲軸的軸頸脫開(kāi)，再慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。當(dāng)曲軸與連桿大頭隔開(kāi)10cm左右的間隙時(shí)，插入木棒，然后以軸頸為支點(diǎn)，撬動(dòng)木棒，將活塞連桿組件從汽缸套中頂出。在取出水的過(guò)程中，防止防止連桿大頭碰傷汽缸內(nèi)壁。

(3)在活塞連桿組件取出后，應(yīng)將連桿軸瓦、大頭蓋和螺釘掃原位裝回連桿大頭，并系上標(biāo)簽證明是第幾缸的組件。

5.拆汽缸套：拆汽缸蓋套時(shí)可使用專(zhuān)用拉馬，或把機(jī)油殼拆掉，再?gòu)南旅嬗媚景魧⑵滋状虺觥?/p>

  以上柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)整機(jī)拆卸步驟信息來(lái)自廣西柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家-頂博電力分享給大家，希望對(duì)用戶(hù)有所幫助。如需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)咨詢(xún)，歡迎來(lái)電：13667715899