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廣西玉柴柴油發(fā)動機國六排放標準及優(yōu)勢介紹

2019-07-19
來源: 頂博電力
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玉柴4款符合國六排放標準的發(fā)動機點火,在行業(yè)引起了巨大的反響。那么什么是國六排放標準?玉柴點火的這幾款發(fā)動機相較以往的產品而言又有哪些特點?

除了技術手段,人們還通過法規(guī)來確保減少污染排放的手段得到應用。于是就有了各種排放法規(guī)的出現來為污染物的排放設定限制。國六標準是之前國五標準的延伸,而且國六排放標準對OBD(車載診斷系統(tǒng))限制監(jiān)控項目、功能性檢測項目相比較國五階段顯著增加。和以往不同還有,國六標準將和乘用車一樣直接測量實際路況的整車排放,這樣排放測試更加接近汽車的實際使用情況,發(fā)動機排放控制的工況區(qū)域更加寬廣,甚至比歐美標準寬。

玉柴發(fā)電機33

玉柴國六柴油發(fā)動機的優(yōu)勢:

這次,玉柴點火的4款機型是YCK13、YCK08、YCS04、YCY24,它們共同的特點是集成了國際同排量先進的發(fā)動機技術,動力強、油耗低、排放優(yōu)、噪聲小、重量輕、尺寸小、可靠性高、壽命長,功率覆蓋100~560馬力。


1.全新平臺,品質更優(yōu)。

在這幾款發(fā)動機中,YCK08是一款8升的發(fā)動機。玉柴在8升左右的發(fā)動機,有YC6A、YC6L這兩款準重型發(fā)動機。YCK08就是玉柴針對8升上下全新開發(fā)的一款機型。正因為是全新開發(fā),所以這款發(fā)動機吸收了國內外先進的設計理念來確保的這款發(fā)動機的競爭力。

除此之外,在國六階段,玉柴將用這款產品來替代YC6A、YC6L這兩款發(fā)動機,玉柴產品線縮短之后,將使企業(yè)有更多地精力來保證產品的質量。從而使這些具有先天優(yōu)勢的產品,在后天的發(fā)展中更加優(yōu)秀。


2.升功率更高,馬力更大。

在這四款發(fā)動機中,YCK13是一款13升的產品,初步設計功率為560馬力。YCY24為2.4升產品,初步設計最低功率為100馬力。在原有的型譜中,YC4FB是接近5升的產品,最低功率為90馬力。在國六階段,玉柴發(fā)動機的升功率將會更高,馬力會更大。


3.新材料應用,更加輕量化,更低油耗。

升功率增加,在以往一般都意味著發(fā)動機的缸體可能更厚,發(fā)動機的凈重更高。但是在國六階段,由于要降低油耗已經比其他階段更難,所以,在國六階段,玉柴將在發(fā)動機上應用高強度的材料,從而是發(fā)動機更輕、更小、更緊湊,從而帶來更低的油耗。


4.維護成本更低。

在設計制造YCK13這款發(fā)動機時,將采用先進的模塊化設計,從而減少了零部件,提高了零部件的通用性,加上玉柴與旗下子公司共同研發(fā)的長壽命的“三濾”,以及采取其他技術手段,用戶在維護成本上將大大減少。


5.聯合開發(fā),產品更可靠。

玉柴在國六階段為產品設定了非常高的標準,所以對零部件的選擇將更加嚴苛。并通過與零部件供應商聯合開發(fā)的方式,確保產品開發(fā)一次成型,一次到位。通過“零部件——發(fā)動機——整車”全價值鏈聯動,玉柴國六發(fā)動機的性能將更加可靠,更優(yōu)質。

玉柴集團除了能夠設計生產供應如此優(yōu)質的發(fā)動機,同時也是國內知名的柴油發(fā)電機類的品牌企業(yè),而廣西頂博電力設備制造有限公司是玉柴柴發(fā)電機組(www.gxdbdl.com)的OEM配套廠家,擁有玉柴發(fā)電機組的各個型號規(guī)格及功率產品供應,廠家直銷,價格實惠,歡迎來廠參觀考察洽談合作。