不同于柴油發(fā)電機(jī)構(gòu)造，水輪發(fā)電機(jī)了解下，水輪發(fā)電機(jī)的動(dòng)能是水的落差，柴油發(fā)電機(jī)則是以柴油為燃料提供動(dòng)能的。通常水輪發(fā)電機(jī)也比柴油發(fā)電機(jī)的輸出功率大得多。而且水輪發(fā)電機(jī)容易受到地域的限制，一定要在水能落差大且可以建造水壩的地方才行，水輪機(jī)是一種將水能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力機(jī)械。在大多數(shù)情況下，將這種機(jī)械能通過(guò)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能，因此水輪機(jī)是利用水能來(lái)進(jìn)行發(fā)電使用電的，下面頂博電力將向大家介紹水輪發(fā)電機(jī)的型號(hào)和構(gòu)造。

從電氣原理上講，水輪發(fā)電機(jī)和汽輪發(fā)電機(jī)一樣，都是同步發(fā)電機(jī)，但由于拖動(dòng)它的水輪機(jī)的轉(zhuǎn)速較低，水工結(jié)構(gòu)及水電廠廠房對(duì)發(fā)電機(jī)也有特殊要求，這些都給水輪發(fā)電機(jī)在結(jié)構(gòu)上及運(yùn)行上帶來(lái)一些特點(diǎn)，水輪發(fā)電機(jī)和水輪機(jī)用聯(lián)軸器連接成一個(gè)整體稱為水輪發(fā)電機(jī)組。

水輪機(jī)總體由引水、導(dǎo)水、工作和排水四大部分組成。

1、水輪機(jī)的引水部件：主要指蝸殼及座環(huán)等。

2、水輪機(jī)的導(dǎo)水機(jī)構(gòu)：導(dǎo)水機(jī)構(gòu)主要由操縱機(jī)構(gòu)（推拉桿、接力器及其鎖錠裝置）、導(dǎo)葉傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（包括控制環(huán)、拐臂、連桿和連接板等）、執(zhí)行機(jī)構(gòu)（導(dǎo)葉及其軸套等）和支撐機(jī)構(gòu)（頂蓋、底環(huán)等）四大部分組成。

3、水輪機(jī)的工作部件水輪機(jī)的轉(zhuǎn)輪是直接把水能轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)機(jī)械能的重要部件。

4、泄水部件主要指轉(zhuǎn)輪室、尾水管等。

5、主軸主軸與轉(zhuǎn)輪連成一整體構(gòu)成水輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分。

6、補(bǔ)氣裝置補(bǔ)氣裝置包括軸心補(bǔ)氣閥、真空破壞閥、尾水管十字架和短管補(bǔ)氣等。

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